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          發布時間︰2019-03-06

            台車退火爐一般是用于生產比較高質量的家電級以及汽車板,一般是包括了一下爐段︰均熱段、噴氣預熱段、緩冷段、輻射管加熱段、******段、快冷段等。

          比較新的台車退火爐采用廢氣三級預熱回收,推拉式燃燒系統與之相配套的燃燒控制系統,爐子復合爐襯等一些不錯的節能技術。

          台車退火爐鋼結構主要包括爐殼支撐框架和驅動設備支撐框架(平台鋼結構)。考慮到爐殼潛在的熱脹冷縮因素,各段爐殼支撐框架與平台鋼結構采川相互獨立結構。各爐段的底輥室先安裝就位,以自己四角立柱為基準完成4個基準立柱焊接;再焊接左右兩個整體端板.而操作側和傳動側各由幾塊獨立制造的側板從下至上依次焊接安裝,然後安裝頂輥室頂輥室也有4個基準立柱,與爐體4個從準命柱定位安裝焊接即可完成台車退火爐爐殼制造安裝幾一個加寬的平台安裝在傳動側,用于存放爐頂蓋,原則!

          根據緩冷段的工作原理,初步分析是該處存在的熱膨脹不一致導致槽鋼開裂,山于循環風機的循環冷卻抽吸作用產生的負壓將權氣帶人爐內,使得該段氧含量偏高不進行鋼種規格e7j換時,爐況穩定;而一旦鋼種規格切換、溫變頻繁時,開裂處將會進一步惡化且爐況難以保持穩定。

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